gddkia

Obwodnica Łomży jest ostatnim fragmentem drogi ekspresowej S61 pozostającym w budowie i zarazem kluczowym dla przejezdności całego korytarza transportowego Via Baltica. Budowany odcinek od węzła Łomża Zachód do istniejącego już węzła Kolno ma 12,92 km długości. Niemal jedna dziesiąta przypada na most przez dolinę Narwi (1205 m).

Rządowy Program Budowy 100 obwodnic na lata 2020 - 2030 zakłada wykonanie pięciu inwestycji na terenie woj. podlaskiego. Budowa jednej z nich - obwodnicy Sztabina rusza jeszcze we wrześniu, a miesiąc później rozpoczną się prace na obwodnicy Suchowoli. Obie powstają w ciągu drogi krajowej nr 8 (DK8). Trzy obwodnice Białobrzegów, Augustowa i Zambrowa, są etapie przygotowania.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zmieniła organizację ruchu na północ od Łomży - w pobliżu węzła Kolno na S61 oraz miejscowości Kisielnica po DK61 i 63. Zmiana ma upłynnić ruch pojazdów ciężkich w tym rejonie. Będzie obowiązywać do chwili uzyskania przejezdności budowanej obecnie obwodnicy Łomży, czyli do połowy przyszłego roku.

Droga ekspresowej S8 Białystok – Augustów – Raczki została wpisana (5 września br.) do Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.). Jej częścią staną się w przyszłości obwodnice: Suchowoli, Sztabina i Białobrzegów (obecnie jeszcze na DK8). Były one ujęte w rządowym Programie budowy 100 obwodnic z kwietnia 2021 roku.

Plac budowy pod realizację mostu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała już wykonawcy – firmie Strabag. Od 4 sierpnia zostanie wprowadzona czasowa organizacja ruchu na istniejącym moście i rozpocznie się budowa obiektu tymczasowego. Zakończenie prac zaplanowano pod koniec 2025 r..

Wojewoda Podlaski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy ok. 2,6 km DK63 przechodzącej przez Wygodę. To ostatni odcinek tej trasy pomiędzy węzłami na S8 i S61, który zostanie rozbudowany.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje, że można już korzystać z węzła Łomża Zachód na skrzyżowaniu budowanej drogi ekspresowej S61 z obecną DK61. Tym samym GDDKiA udostępniła do ruchu gotowy od roku ponad 7-kilometrowy odcinek ekspresówki Łomża Południe - Łomża Zachód. Trwają prace na budowie pozostałej części obwodnicy Łomży, do funkcjonującego już dalszego odcinka S61.

Trasa Via Baltica w Polsce pobiegnie od Warszawy drogą ekspresową S8 do Ostrowi Mazowieckiej i dalej drogą S61 przez Łomżę, Szczuczyn, Ełk i Suwałki do granicy w Budzisku. Obecnie trwają prace na odcinku Podborze – Śniadowo. Zaawansowanie prac sięga około 70 procent.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę w systemie Projektuj i Buduj z wykonawcą nowego obiektu na Narwi w rejonie Wizny, firmą Strabag. Jeszcze w tym roku GDDKiA planuje uzyskać zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) co umożliwi rozpoczęcie pierwszych prac.

Prywatna firma zarządzająca trasą A4 wprowadza nowe opłaty za przejazd autostradą. GDDKiA ocenia, że nie ma ku temu powodu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odkrywa swoje plany. Jeśli wejdą w życie, to oznacza to poważną rewolucję dla kierowców.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza montować progi zwalniające na autostradach. Szaleństwo, czy jednak rozsądne rozwiązanie?

Kierowcy mają powody do zadowolenia, ale wciąż jest jeszcze dużo do poprawy. Jaki jest stan polskich dróg? Na to pytanie odpowiada raport GDDKiA.

Najchłodniejsza z pór roku jest najmniej lubiana przez kierowców. Oprócz szronu na szybach zmorą są śliskie ulice. GDDKiA ma plan, jak poprawić komfort jazdy.

W pierwszej połowie września Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje udostępnić do ruchu drugi z trzech fragmentów Via Baltica w woj. warmińsko-mazurskim. To odcinek od końca obwodnicy Szczuczyna do węzła Ełk Południe o długości 23,3 km. Oddanie do ruchu zbiegnie się z zakończeniem przebudowy ronda w Ełku.

- W najbliższy wtorek, 9 sierpnia, zostanie ostatecznie zamknięty obecny węzeł Ostrów Mazowiecka Północ. Czasowo jego rolę przejmie węzeł Ostrów Mazowiecka Południe, a docelowo – po zakończeniu realizacji całego odcinka S61 – nowy węzeł Ostrów Mazowiecka Północ, powstający na skrzyżowaniu S8 i S61 – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Kilka tygodni przed terminem, został udostępniony kierowcom prawie 4-kilometrowy odcinek rozbudowanej drogi krajowej nr 66. Jest to tzw. przejście przez Wysokie Mazowieckie.

Umowę na budowę ostatniego, prawie 13-kilometrowego fragmentu z odcinków, na jakie Via Baltica została podzielona podpisano w Kupiskach. Obwodnica Łomży, strategiczna część budowanego szlaku komunikacyjnego drogi ekspresowej S61 Łomża Zachód – Kolno z przeprawą przez Narew, która przejmie ruch tranzytowy. To blisko 13 kilometrów od węzła Łomża Zachód do węzła Kolno. Odcinek ma znaczenie strategiczne, ponieważ stanowić będzie zasadniczą część obwodnicy Łomży. Znajdzie się na nim nowy most o długości prawie 1,5 kilometra nad doliną Narwi.

Ceny stali i materiałów budowlanych tak mocno poszły w górę, że sprawia to teraz kłopoty przy budowie dróg. A to niestety nie jedyny problem.

Drogowcy uczulają, że kierowcy mogą przy trasach krajowych zobaczyć nietypowe oznaczenia. Postawiono je na krótko, ale w ważnym celem.