drogi

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę 24-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Sokółka – Czarna Białostocka. To ostatni fragment S19 pomiędzy granicą Państwa w Kuźnicy a Białymstokiem, wchodzący w etap realizacji. Ma być gotowy w 2028 roku.

Jeszcze w tym roku kierowcy będą mogli skorzystać z drogi ekspresowej S61, ostatniego odcinka polskiej część Via Baltica. Obecnie trwa budowa przeprawy mostowej nad doliną Narwii. Będzie to jedna z najdłuższych takich konstrukcji w Polsce.

Obwodnica będzie liczyła 13 kilometrów. Kierowcy już w tym roku będą mogli skorzystać z jednej nitki drogi. Całkowity koszt inwestycji wyniesie 713 milionów złotych.

Przebudowa drogi gminnej Kozioł oraz drogi we wsi Stare Kiełcze – to projekty, na których realizację Gmina Kolno otrzymała dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizuje w systemie projektuj i buduj dwie drogi ekspresowe – S61 oraz S19. Ponadto w budowie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic są także obwodnice Suchowoli i Sztabina. Jeszcze w III kwartale tego roku GDDKiA planuje uzyskać przejezdność po jednej jezdni na końcowym odcinku S61 Łomża Zachód – węzeł Kolno, czyli obwodnicy Łomży.

W województwie podlaskim korzystamy obecnie z ponad 200 km dróg ekspresowych, których budowa w większości była współfinansowana ze środków unijnych. Trudno to sobie wyobrazić, ale 20 lat temu, w chwili akcesji Polski do UE w województwie podlaskim nie było ani kilometra drogi ekspresowej, ani jednego odcinka drogi dwujezdniowej czy obwodnicy.

Aktualnie użytkowany budynek jest w stanie wymagającym generalnego remontu, nie posiada odpowiedniego do zadań zaplecza magazynowego i garażowego, które są niezbędna do pracy rejonu i brygady patrolowej. Mowa o budynku Rejonu Dróg Wojewódzkich Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łomży. Właśnie została podpisana umowa na budowę nowego obiektu, obejmującego funkcję magazynową, garażową, biurową i socjalną w Łomży. Wartość inwestycji to ponad 5 milionów złotych. Nowy budynek Rejonu Dróg Wojewódzkich Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Łomży ma zostać wybudowany do sierpnia 2025 roku.

Pierwsze odcinki drogi ekspresowej S19, będącej częścią międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia w województwie podlaskim - w budowie. Rozpoczęcie inwestycji w ramach Programu 100 obwodnic – Sztabina i Suchowoli w ciągu DK8. Wreszcie wydłużenie korytarza transportowego S61 Via Baltica o kolejne kilometry. To wszystko w minionym 2023 roku.

Wojewoda Podlaski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na 9 -kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 pomiędzy miejscowością Haćki a Bielskiem Podlaskim. To pierwszy odcinek Via Carpatii w województwie podlaskim, na którym wkrótce będzie można rozpocząć prace budowlane.

Głównemu Inspektoratowi Transportu Drogowego opłaciła się inwestycja w sprzęt do kontroli stanu technicznego aut. Kierowcom mniej. Inspektorzy zatrzymali 10 tys. dowodów rejestracyjnych.

Plany budowy nowej siedziby oraz zamierzenia remontowe na drogach w subregionie łomżyńskim na 2023 rok były głównymi tematami piątkowej (17 lutego 2023 roku) wizyty wicemarszałka Marka Olbrysia oraz dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu urzędu marszałkowskiego Zbigniewa Piotrowskiego w Rejonie Dróg Wojewódzkich (RDW) w Łomży.

Za łączną dotację w wysokości 85 mln zł powstanie prawie 70 km dróg. To mniejsze, lokalne trasy, ale bardzo ważne z punktu widzenia okolicznych mieszkańców. Umowy na dofinansowanie inwestycji z funduszy unijnych podpisali w czwartek, 15 grudnia, marszałek Artur Kosicki i wicemarszałek Sebastian Łukaszewicz z przedstawicielami samorządów.

Kierowcy mają powody do zadowolenia, ale wciąż jest jeszcze dużo do poprawy. Jaki jest stan polskich dróg? Na to pytanie odpowiada raport GDDKiA.

Najchłodniejsza z pór roku jest najmniej lubiana przez kierowców. Oprócz szronu na szybach zmorą są śliskie ulice. GDDKiA ma plan, jak poprawić komfort jazdy.

Blisko 90 mld zł – takim zadłużeniem zamknęły pierwsze półrocze samorządy. Tyle wynoszą zobowiązania mieszkańców wobec gmin. W efekcie nie mają one pieniędzy na inwestycje i utrzymanie dróg. Najgłośniej narzekają na to… mieszkańcy.

Urząd Miasta informuje o utrudnieniach, które wystąpią w najbliższym czasie w Łomży.

W miejscowości Zabawka w Gminie Piątnica doszło do oficjalnego otwarcia drogi łączącej wieś z krajową 64-ką. Na ten dzień mieszkańcy czekali 12 lat. Gmina Piątnica przeznaczyła na budowę blisko kilometrowego odcinka drogi około 1.4 mln zł. Łączny koszt realizacji tego zadania to około 2 mln zł.

Ceny stali i materiałów budowlanych tak mocno poszły w górę, że sprawia to teraz kłopoty przy budowie dróg. A to niestety nie jedyny problem.

Drogowcy uczulają, że kierowcy mogą przy trasach krajowych zobaczyć nietypowe oznaczenia. Postawiono je na krótko, ale w ważnym celem.

Rządowy Program budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 zakłada wykonanie pięciu inwestycji na terenie woj. podlaskiego. Każdej z nich towarzyszy duże zainteresowanie społeczne. Czasem tak duże, że skutkuje powstaniem dodatkowych wariantów przebiegu obwodnicy. GDDKiA opracowuje dodatkowe warianty zgłoszone podczas konsultacji społecznych i ocenia tak samo, jak inne warianty przedstawione przez biura projektowe.