Przepisy Prawa o ruchu drogowym są w tej kwestii jasne – przypomina serwis moja.firma.infor.pl. Otóż każdy zarejestrowany samochód musi mieć ważny przegląd techniczny. I tyle. Precyzują to dwa zapisy wspomnianej ustawy:
- Właściciel pojazdu samochodowego, ciągnika rolniczego, pojazdu wolnobieżnego wchodzącego w skład kolejki turystycznej, motoroweru lub przyczepy jest obowiązany przedstawiać go do badania technicznego.
- Okresowe badanie techniczne pojazdu przeprowadza się co roku.
Co grozi kierowcy?
Za brak ważnego przeglądu technicznego kierowca może otrzymać jedną z 3 kar:
- stracić dowód rejestracyjny pojazdu. W razie złego stanu technicznego, funkcjonariusze mogą go również wycofać z ruchu. To oznacza, że pojedzie dalej, ale na lawecie.
- dostać mandat. Za kierowanie pojazdem pomimo braku dopuszczenia pojazdu do ruchu na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu grozi grzywna wynosząca od 1,5 do 5 tys. zł. I dodatkowo – 3 punkty karne.
- zapłacić podwyższoną kwotę za przegląd dla spóźnialskich. Propozycje mówią o dwukrotności normalnej stawki. Dziś oznaczałoby to zatem od 198 (benzyna, diesel, elektryk) do 324 zł (LPG).
Przegląd po terminie
Obecnie za wykonanie przeglądu technicznego po terminie wyznaczonym w dowodzie rejestracyjnym diagnosta nie nalicza żadnej kary. Kierujący płaci stawkę podstawową. A ta w przypadku diesla, benzyniaka i elektryka wynosi 99 zł. Wyższa jest w sytuacji, w której pojazd ma silnik benzynowy, ale zasilany LPG. W takim przypadku wynosi 162 zł.
Samochód w warsztacie
Jeśli auto miało wypadek lub jest poważnie uszkodzone i stoi w warsztacie u mechanika, to czy kierowca może nie przejmować się datą przeglądu?
Żeby tak było, konieczne jest urzędowe wycofanie na określony czas samochodu z ruchu. Termin czasowego wycofania nie może być krótszy niż 2 i dłuższy niż 24 miesiące.
W czasie czasowego wycofania z ruchu pojazd nie może pojawić się na drogach publicznych.
Zabytek w garażu
Samochód zabytkowy podlega badaniu technicznemu, zanim nie zostanie zarejestrowany na żółtych tablicach rejestracyjnych (stosuje się je do oznaczania pojazdów zabytkowych). Po dopełnieniu tej formalności – jak chce Prawo o ruchu drogowym – „pojazd zabytkowy nie podlega okresowym badaniom technicznym”.
Jeśli jednak pojazd zabytkowy jest wykorzystywany do zarobkowego transportu drogowego, wtedy musi mieć on ważny przegląd techniczny.
Komentarze