Oznaczało to, że poważnie rozważa przedłużenie obecności w Łomży, a władze miasta z entuzjazmem podchodzą do inicjatywy sportowo – rekreacyjno – komunikacyjno - zdrowotnej, która spodobała się mieszkańcom. Dlatego ŁoKeR wraca. Tak, jak w ubiegłym roku przed długim weekendem majowym. Jak poinformował Ratusz, umowa z firmą BikeU została już podpisana. „Władze Łomży liczą, że w tym roku stacji rowerowych będzie jeszcze więcej, a do programu wejdą również sąsiednie gminy” - czytamy na lomza.pl.
Łomżyńska Komunikacja Rowerowa działała pilotażowo od końca kwietnia do końca września 2018 roku. Składała się z 13 stacji. Trzy z nich zostały sfinansowane z budżetu miasta, trzy kolejne przez miejskie spółki, zaś sponsorami pozostałych byli prywatni przedsiębiorcy. Przez sześć miesięcy w systemie zarejestrowało się 2322 użytkowników, którzy wypożyczali rowery prawie 22.600 razy na łączny czas ponad 11.500 godzin.
– Ten półroczny pokazał, że to przedsięwzięcie było niezwykle trafione, gdyż zostało dobrze odebrane przez mieszkańców – podkreśla prezydent Mariusz Chrzanowski.
Dyrektor ds. rozwoju firmy BikeU Marcin Jeż zapowiada wiele niespodzianek czekających na mieszkańców Łomży.
- Jednym z nowych rozwiązań, które chcemy wprowadzić w Łomży będzie rower typu cargo, z możliwością bezpiecznego przewożenia dzieci, jak również drobnych elementów, których za pomocą standardowych rowerów nie można byłoby przetransportować – informuje Marcin Jeż, dodając, że nie zabraknie także rowerów typu tandem do przejazdu dwóch osób.
Również zastępca prezydenta Andrzej Garlicki zapowiada wprowadzenie nowych pomysłów.
- Już wiemy, które części naszego miasta były „białymi plamami” na mapie systemu, dlatego wierzymy, że uda nam się do niego dołożyć jeszcze kilka stacji – informuje Andrzej Garlicki nie ukrywając, że liczy także na rozbudowę systemu o sąsiednie gminy.
Uruchomienie Łomżyńskiej Komunikacji Rowerowej w tym roku planowane jest 26 kwietnia i ma ona funkcjonować do 1 listopada. Za uruchomienie 4 miejskich stacji na 12 stojaków każda, dostarczenie 30 rowerów, w tym po jednym typu cargo i tandem, z budżetu miasta przeznaczona została kwota 147 tys. zł. Jest ona około 11 tys. zł niższa niż ubiegłoroczna, kiedy to miasto finansowało trzy lokalizacje.
Komentarze