Europejska trasa rowerowa ma przebiegać przez Łomżę. Tu połączy się ze ścieżkami rowerowymi Polski Wschodniej. Dzięki temu miasto ma szansę zaistnieć na mapie turystycznej Europy, a także rozwinąć turystykę.
Marek Zamana, polski koordynator projektu europejskich tras Eurovelo, zabiega o przychylność lokalnych samorządów dla realizacji koncepcji. Według niej na terenie powiatu łomżyńskiego ma powstać ponad 40 km ścieżek rowerowych o europejskim standardzie - w Zbójnej 14 km, w Nowogrodzie 12 km, w gminie Łomża 25 km i w mieście Łomża 10 km. Wstępnie przedstawiciele wszystkich tych samorządów wyrazili chęć podpisania listów intencyjnych w tej sprawie. Szczegółowy przebieg tras w powiecie będzie z nimi konsultowany w późniejszym okresie.
Eurovelo to największy europejski projekt długodystansowych tras rowerowych w Europie, uwzględniający najatrakcyjniejsze tereny poszczególnych regionów i subregionów Europy. Wszędzie ścieżki przebiegają przez tereny ciekawe przyrodniczo, ważne historycznie, uwzględniają miejscowe atrakcje i zabytki.
Celem Eurovelo jest budowa 14 szlaków rowerowych biegnących przez całą Europę. Całkowita długość szlaków ma wynosić ponad 70 tysięcy km (w Polsce 5270 km). Szlaki te mają sprzyjać rozwojowi turystyki rowerowej na całym kontynencie; budowane są w oparciu o już istniejącą sieć lokalnych, regionalnych oraz krajowych ścieżek i tras rowerowych, łącząc je w jeden system.
EuroVelo jest współfinansowane przez Unię Europejską. Międzynarodowy status szlaków wybranych na fragment sieci EuroVelo pomaga w zdobyciu funduszy i poparcia politycznego dla budowy.
Według danych koordynatora projektu Eurovelo 1 km nowej ścieżki rowerowej oznacza stworzenie 5 miejsc pracy (m. in. w hotelarstwie i gastronomii). W krajach Unii Europejskiej turystyka stanowi trzecią pod względem dochodowści gałąź gospodarki. Rocznie daje zyski w wysokości 54 mld euro.
Komentarze