Wielu z nas z ulgą przyjmie zapewne zbliżające się zakończenie pory chłodu, śniegu, śliskich ulic i chodników. Będzie to jednak również początek kolejnej epoki - rozkopanych ulic.
Dzięki uprzejmości zespołu prasowego łomżyńskiego Ratusza możemy zaprezentować wykaz planowanych na ten rok przedsięwzięć drogowych w mieście. Każde z nich oznacza kłopoty dla kierujących, niekiedy poważniejsze zmiany w organizacji ruchu. Na ile poważne, to zależy od wykonawców inwestycji, a ich oczekiwania nie są na razie dokładnie określone. O wszelkich istotnych zmianach reguł obowiązujących na łomżyńskich ulicach będziemy informować. A dla kierowców jest tradycyjna porada – w sezonie robót drogowych trzeba zapomnieć o jeździe „na pamięć”, a zwracać uwagę na zmieniające się oznakowanie.
Planowane budowy i remonty dróg w Łomży w 2014 roku:
1. ul. Sikorskiego (dwa fragmenty - od Wojska Polskiego do ul. Nowogrodzkiej oraz od Ronda Lutosławskiego do Mostu Hubala) – inwestycja rozpoczęta w ubiegłym roku. Jej realizacja zostanie wznowiona, gdy będą sprzyjające warunki atmosferyczne. Zakończenie planowane jest w październiku. Zadanie jest realizowane w ramach II etapu usprawnienia drogowych połączeń regionalnych w granicach Łomży, wspartego w 90 proc. dofinansowaniem z RPO WP – łączny koszt prac ok. 13 mln zł.
2. Szosa do Mężenina – inwestycja rozpoczęta w ubiegłym roku. Do wykonania pozostały głównie prace „kosmetyczne”, które zostaną zrobione przy sprzyjających warunkach atmosferycznych. Inwestycja realizowana w ramach II etapu usprawnienia drogowych połączeń regionalnych w granicach Łomży, wspartego w 90 proc. dofinansowaniem z RPO WP.
3. ul. Akademicka (od ul. Spokojnej do obecnego zakończenia ul. Akademickiej) – przekazanie placu budowy nastąpi 12 lutego. Zakończenie prac planowane do końca września 2014 r., koszt 1,2 mln zł.
4. ul. Meblowa – inwestycja realizowana w ramach dwóch projektów unijnych: „Uzbrojenie terenów inwestycyjnych – II etap” (w ramach prac wykonana zostanie również ulica Saperska, trzy inne drogi bez nazwy. Przebudowana zostanie także ulica Wojska Polskiego na długości około 315 metrów wraz z budową ronda na skrzyżowaniu tej drogi z ulicą Meblową. Dofinansowanie 72,6 proc. oraz „Usprawnienie drogowych połączeń regionalnych w granicach Łomży – III etap” , dofinansowanie 90 proc. Rozpoczęcie realizacji zadania planowane jest w marcu 2014, zakończenie - w maju 2015 roku. Łączny koszt ok. 24 mln zł.
5. ul. Przykoszarowa – otwarte zostały oferty na realizację tej inwestycji. Planowane rozpoczęcie prac na przełomie marca i kwietnia., zaś zakończenie w drugiej połowie października. Inwestycja realizowana w 90 proc. z dofinansowaniem unijnym w ramach projektu „Usprawnienia drogowych połączeń regionalnych w granicach Łomży – III etap” - koszt ok. 5 mln zł.
6. ul. Browarna – ogłoszony został przetarg na remont istniejącego odcinka tej drogi oraz budowę jej przedłużenia do ul. Nowogrodzkiej Rozpoczęcie prac planowane jest na przełomie marca i kwietnia. Zakończenie w maju 2015 r. Inwestycja będzie realizowana w 90 proc. z dofinansowaniem unijnym w ramach projektu „Usprawnienia drogowych połączeń regionalnych w granicach Łomży – III etap”, szacowany koszt ok. 15 mln zł.
7. ul. Wojska Polskiego – w tym tygodniu został złożony wniosek do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju o dofinansowanie realizacji tej inwestycji. Nawet bez tych funduszy planowane jest rozpoczęcie prac późną wiosną na odcinku od pl. Kościuszki w kierunku ul. Polowej, na tyle, na ile pozwolą środki zapisane w budżecie miasta (1 mln zł).
8. ul. Strusia – na ukończeniu jest dokumentacja projektowa, uzgodniono z PKP m.in. koncepcję rozwiązań drogowych. Realizacja w tym roku – planowany koszt ok. 350 tys. zł.
9. ulice Rubinowa, Turkusowa, Szafirowa – kanalizacja deszczowa tych ulic musi zostać doprowadzona do ulicy Kamiennej, dlatego rozpoczęcie inwestycji będzie mogło nastąpić na początku drugiej połowy roku, po wydaniu zezwolenia na budowę ulicy Kamiennej. Zakończenie prac w tym roku, łączny szacowany koszt wykonania tych ulic to ok. 500 tys. zł.
10. ul. Wiosenna – ze względu na konieczność rozwiązania kwestii odwodnienia Zawad Przedmieścia, realizacja tej ulicy może się rozpocząć pod koniec 2014 r. W tegorocznym budżecie miasta na ten cel zapisana jest kwota 800 tys. zł.
11. ul. Krzywe Koło – jest już pozwolenie na budowę, jak tylko znajdą się wolne środki w budżecie miasta, inwestycja będzie realizowana.
12. ul. Piwna i Kanarkowa – inwestycje rozpoczęte w ubiegłym roku, ze względu na zimę będą dokończone w tym roku.
13. budowa drogi dojazdowej do Szkoły Podstawowej nr 5 – realizacja w wakacje.
Ponadto, po przeglądzie zimowym dróg, wytypowane zostaną ulice o złym stanie, do cząstkowych remontów nawierzchni.
Komentarze