Night Power 2014 - FOTO i VIDEO

To jedyne w Polsce legalne, nocne, uliczne wyścigi samochodowe na 1/4 mili (402 metry) i 1/6 mili (201 metrów) - rekomendują swoją imprezę jej organizatorzy z firmy Racing Logistics . Po raz trzeci Łomża gościła to "święto wysokich osiągów".

Około 70 załóg z całej Polski zjechało na ulicę Spokojną w Łomży, która na to jedno popołudnie i wieczór powinna zmienić nazwę np. na Koni Mechanicznych albo Adrenalinową. Organizatorzy i uczestnicy nie kryją, że inspiracją był film "Szybcy i wściekli", a zaczynali po prostu nielegalnie unikając policji na nocnych ulicach polskich miast. Teraz deklarują: "Naszą misją jest budowanie świadomości społecznej w zakresie bezpieczeństwa na drodze".

Łomżyńska odsłona imprezy organizowana przy wsparciu samorządu województwa i miasta to ściganie na dystansie 1/8 mili. Każdy z uczestników miał kilka przejazdów, by udowodnić jak sprawnym jest kierowca i jak przygotował auto. Bo, choć wiele pojazdów stających na starcie wyglądało jak zwykłe samochody z ulic, to jednak wszystkie te hondy, ople, fordy skody, renault, a nawet rozkładające konkurentów samym wyglądem chevrolet, porsche czy lamborghini, pod maskami kryły specjalne walory - całe stada koni mechanicznych i przeróbek, które miały sprawić, że widzowie wyścigu zobaczą tylko kolorową smugę. Rywalizacja odbywała się w kilku klasach, nikt nie był z góry skazany na drugie miejsce z powodu mniejszej pojemności silnika.

Decydował zwykle start. Ryk silnika, pisk opon, 7 - 9 sekund, i po wszystkim. Z każdą minutą gęstniał tłum widzów. Była muzyka, pokazy ratownictwa medycznego, zawody zdalnie sterowanych modeli zapierające dech popisy kaskaderów na motocyklach.

Specjalnym wydarzeniem była właścicieli największych w Łomży flot samochodowych - PKS i MPK. Najpierw pięcioosobowe ekipy miały ciągnąć linę przesunąć o 10 metrów jedenastotonowy autobus (ciężar zwiększały osoby na pokładzie). Okrzyk zwycięstwa wznieśli tu reprezentanci PKS, którzy zeszli poniżej 12 sekund. Drużyna MPK miała nieco pecha. Zaczęli próbę, gdy wóz miał jeszcze zaciągnięty ręczny hamulec i stracili trochę sił przed powtórzoną chwilę później próbą. Także w wyścigu ulicznym autosan w barwach PKS i z panią Dorotą za kierownicą okazał się trochę szybszy niż volvo i scania z MPK.

WYNIKI II RUNDY NIGHT POWER 2014 GP w Łomży

KLASA STREET

1. Chotomski Paweł Honda Civic 8.950

2. Jaworski Jakub Honda Civic 9.062

3. Wisiński Arkadiusz Honda Civic Type R 9.351

KLASA MINI:

1. Pyrka Michał Honda Crx 9.522

2. Sarnecki Piotr Honda Civic 9.640

3. Banach Artur Honda Civic 10.171

KLASA FWD

1. Sawczenko Piotr Honda Civic 8.659

2. Michalak Mateusz Honda Civic 8.754

3. Żyliński Paweł Volkswagen Golf MK1 GTI 8.829

KLASA STREET +

1. Kaszyński Alan Lamborghihi Gallardo LP-560-4 8.014

2. Głowala Mariusz Honda Civic 9.011

3. Urbański Jerzy BMW E30 9.085

KLASA DIESEL:

1. Grabarz Maciej BMW E90 7.981

2. Nosarzewski Krzysztof Volkswagen Golf 8.145

3. Litman Rafał Audi A5 9.183

KLASA TURBO RWD/AWD

1. Krawczuk Krzysztof Volkswagen Golf 6.865

2. Brach Zbigniew Nissan GTR 7.016

3. Romanik Piotr Subaru Impreza GT 7.765

KLASA OPEN:

1. Brach Zbigniew Nissan GTR 6.946

2. Romanik Piotr Subaru Impreza GT 7.116

3. Brzozowski Arkadiusz Audi 80 Coupe Quattro 7.915