Artur Kosicki poinformował, że dotacje z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW) w ramach naboru „Infrastruktura drogowa” otrzymało dziewięć projektów z pięciu województw, w tym dwa z Podlaskiego.
–Nie byłoby to możliwe, gdyby nie dobre negocjacje odnośnie programu Polski Wschodniej na lata 2021-2027. Dzięki doskonałej współpracy z Komisją Europejską, ale również z rządem Prawa i Sprawiedliwości, udało nam się wynegocjować środki o prawie 660 mln euro więcej niż w ubiegłej perspektywie – podkreślił, dziękując za pomoc ówczesnej minister funduszy i polityki regionalnej Małgorzacie Jarosińskiej-Jedynak.
DW nr 679 Łomża-Mężenin to niemal 27-kilometrowy odcinek, jeden z ważniejszych w tej części województwa podlaskiego. Łączy drogi gminne, powiatowe i dwie krajowe – 63 i S8.
-To dobry sygnał dla subregionu łomżyńskiego. Całkowity koszt tej drogi to 300 mln zł, wkład własny – ponad 44 mln zł, dofinansowanie– prawie 254 mln zł. To najkrótsza droga z Łomży do Białegostoku. Jest doskonałym suplementem w sieci dróg TEN-T, która łączy drogę krajową S61 z S8 – zaznaczył Marek Olbryś.
Dyrektor Podlaskiego Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku poinformował, że jest wybrana w przetargu najkorzystniejsza oferta, trwa jeszcze kontrola uprzednia tego przetargu prowadzona przez Urząd Zamówień Publicznych. Jeszcze w lutym PZDW chce podpisać umowę z wykonawcą i przekazać plac budowy. 44, mln zł to wkład własny samorządu województwa do tej inwestycji. Po przebudowie ma być wygodniej i bezpieczniej, zarówno dla kierowców, jak też pieszych i rowerzystów. droga jest najkrótszą drogą wojewódzką z Łomży do Białegostoku
–Jeśli chodzi o drogę Łomża-Mężenin, będziemy się starali jeszcze w lutym przekazać plac pod budowę. Natomiast jeśli chodzi o drugą inwestycję ,to do16 lutego czekamy na oferty potencjalnych wykonawców – poinformował Mariusz Nahajewski, dyrektor Podlaskiego Zarząd Dróg Wojewódzkich.
Drugi projekt dotyczy dróg: nr 687 od Juszkowego Grodu do Zwodzieckich oraz nr 688 – fragmentu łączącego Tarnopol z Siemianówką. Jego wartość to także blisko 300 mln zł, dofinansowanie – prawie 255 mln zł, a wkład własny województwa – 45 mln zł.
–To 21,5 kilometra drogi. W projekcie jest także zaplanowana obwodnica miejscowości Narewka oraz przeszło 20 kilometrów trasy rowerowej. To bardzo długo wyczekiwana inwestycja, szczególnie przez mieszkańców powiatów białostockiego i hajnowskiego. Jestem przekonany, że zwiększy ona komfort i bezpieczeństwo jazdy– zapewniał Marek Malinowski.
Zaplanowane modernizacje i remonty dróg mają być gotowe do czerwca 2026 r. Dyrektor PZDW poinformował, że trwa przetarg na inwestycję Juszkowy Gród-Zwodzieckie i Tarnopol-Siemianówka. Firmy mogą się zgłaszać do przetargu do 16 lutego.
Komentarze