Tranzytowy, międzynarodowy ruch tirów na dotychczasowej drodze jest tak wielki, że jak najszybciej droga powinna być przygotowana do parametrów drogi dwujezdniowej w każdą stronę.
Dzięki inwestycji poprawić ma się bezpieczeństwo ruchu drogowego, wzrośnie dostępność Polski północno-wschodniej oraz zwiększy się atrakcyjność inwestycyjna regionu. We wtorkowym komunikacie Kancelarii Rady Ministrów wskazano, że nowa droga przyczyni się również do stworzenia miejsc pracy, zwiększenia handlu i mobilności obywateli.
S8 na odcinku Knyszyn (Białystok) - Raczki (Suwałki) będzie liczyła ok. 90 km i będzie kosztowała ok. 5,1 mld zł. Zaznaczono, że limit finansowy Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych zwiększy się więc o 5,1 mld zł, tj. do kwoty ok. 299,5 mld zł.
Komentarze