Przejdź do głównych treściPrzejdź do wyszukiwarkiPrzejdź do głównego menu
wtorek, 5 listopada 2024 18:42
Reklama

Przystanek w Śniadowie będzie modernizowany. Ale nie tylko ten

Rada Ministrów przyjęła 19 maja 2021 r. uchwałę w sprawie ustanowienia Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025, przedłożoną przez Ministra Infrastruktury. Ustanawiając program rząd chce zwiększyć lokalnym społecznościom dostęp do transportu kolejowego. Na ten cel przeznaczono 1 mld zł.
Przystanek w Śniadowie będzie modernizowany. Ale nie tylko ten

Środki zostaną wykorzystane m.in. na wybudowanie lub zmodernizowanie przystanków kolejowych, a także sfinansowanie zadań związanych z dostępnością miejsc parkingowych dla podróżnych. Program obejmie przystanki kolejowe zlokalizowane w całej Polsce. 

W ramach Programu uwzględniono 355 lokalizacji w całej Polsce. Na liście podstawowej są 173 lokalizacje, a na liście rezerwowej 182. W ramach programu na obu listach uwzględniono budowę 177 i modernizację 178 przystanków.

W województwie podlaskim na liście podstawowej znalazło się 17 przystanków, w tym przystanek w Śniadowie, zaś na liście rezerwowej prawie 30. 

Lista podstawowa w województwie podlaskim:

Czarnowo-Undy, Czerwony Bór, Jamiołki, Łubnica Łomżyńska, Kołaki,  Kulesze Kościelne, Roszki Leśne, Wnory, Płonka, Sokoły, Śniadowo,  Kleszczele, Sokole Białostockie, Suchowolce, Żednia, Zajezierce, Waliły.

Lista rezerwowa:

Repczyce Zalew, Sobolewo, Białystok Pieczurki, Zaścianki, Białystok Fabryczny, Kuriany, Gregorowce, Podbiele, Nowosady, Gnilec, Narewka, Siemianówka, Cisówka, Lewki, Wasilków Sochonie, Gliniszcze, Racewo,  Sidra, Różanystok, Dąbrowa Białostocka, Kamienna Nowa, Ostrowie Biebrzańskie, Jastrzębna, Balinka, Augustów, Augustów Port, Blizna.

- „Rządowy Program budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” to kolejna odsłona naszej walki w wykluczeniem komunikacyjnym. Za kwotę 1 mld zł będziemy budować nowe przystanki kolejowe, odbudowywać te, które od lat nie istnieją oraz wydłużać perony tam, gdzie nie mogą zatrzymywać się pociągi dalekobieżne – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

 


Podziel się
Oceń

Komentarze
Reklama