Polowa bez samochodów

Remont Polowej stanowi część większego przedsięwzięcia, w którym miasto korzysta z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Udało się wprowadzić do niego przebudowę całej ulicy Polowej od rond Hanki Bielickiej do ul. Wojska Polskiego (bez skrzyżowania z aleją Legionów) oraz fragmentu Szosy Zambrowskiej od rond Hanki Bielickiej do ronda Lutosławskiego. Jak podaje Urząd Miejski, koszt realizacji tego zadania wynosi 6,5 mln złotych, z czego ponad 2,8 mln zł to dofinansowanie w ramach "Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019".

„W ramach prac wykonana zostanie nowa nawierzchnia jezdni, rondo na skrzyżowaniu z ulicą Sadową, kanalizacja deszczowa, wodociągowa, oświetlenie, ciągi piesze i rowerowe. Ich realizacja wymaga całkowitego zamknięcia dla ruchu remontowanego odcinka” - informuje Ratusz.

Zanim doczekamy się gładkiej i równej ulicy Polowej (na Szosie Zambrowskiej zasadnicza część prac już się zakończyła), w centrum Łomży wprowadzone zostają nowe rozwiązania, na które kierowcy powinni zwrócić szczególną uwagę.

Po pierwsze: wprowadzony jest ruch dwukierunkowy na ulicach Sienkiewicza i Sadowej. Będą to drogi z wjazdem od ulicy Dwornej, ale „ślepe”, bez wyjazdu w Polową.

Po drugie: „ruch dwukierunkowy wprowadzony zostaje tymczasowo także na ul. Kopernika w celu właściwej obsługi komunikacyjnej os. Bohaterów Monte Cassino.

Po trzecie: w związku z prowadzonymi pracami drogowymi na ul. Polowej zostały zamknięte przystanki komunikacji miejskiej nr 38 przy Sądzie Rejonowym i nr 39 przy Parku Biskupim. Autobusy linii nr 2, 8, 10, 12 będą kursowały objazdem przez ulicę Al. Legionów z pominięciem ul. Rządowej, ul. Giełczyńskiej oraz ul. Polowej. Dojazd na Stary Rynek z Os. Południe możliwy będzie liniami 10 i 13, zaś dojazd na Os. Południe ze Starego Rynku liniami 8 oraz 13.

Władze miasta i policja apelują do kierowców o uważne stosowanie się do oznakowania ulic i wzmożoną czujność.